Den Deutschen ihr U-Boot

U-Boote haben bis heute eine beinahe mythische Bedeutung in Deutschland. Diese Tatsache stellt die Grundierung dar, auf der „Der Schwarze Wal“ entstand. Mein Buch verhandelt das Thema eher am Rande, doch ohne diesen Hintergrund wäre es nicht denkbar. Deshalb dieses kleine Essay.

©Constantin Film

Ein Freund fragte einmal aus einer Laune heraus: „Aus welchem Film stammt das Zitat: Gute Leute muss man haben, gute Leute?“. Wie aus der Pistole geschossen antwortete ein Musiker neben uns, ein Künstler-Typ mit markantem Schal: „Das Boot!
Ich war perplex. Der weiß das?

 

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Der schaurige Geist des Führers greift nach mir

Mein U-Boot, das ich im Roman beschreibe, basiert ja auf dem modernen Typ, dem deutschen Typ 212A, aber einiges habe ich umgeändert, rein der Dramaturgie wegen.
„Mein“ U-Boot hat zum Beispiel eine höhere Reichweite als die echten. Außerdem brauchte ich ein Beiboot, ein kleines Dingi, ein Schlauchboot, damit die Crew auch mal unkompliziert an Land kann. Ich stattete es mit einem leisen Elektromotor aus, damit es bei geheimen Einsätzen an der Küste nicht gehört werden kann. Geile Idee!

Dachte ich.

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Eckernförde

Tim auf dem U-Bootstützpunkt in Eckernförde

Das Bild oben entstand an einem wundervollen, windstillen und sehr milden Januartag 2014. Ein damaliger Wachoffizier und heutiger U-Boot- Kommandant hat es geschossen, auf dem deutschen U-Boot-Stützpunkt in Eckernförde. Ich durfte dort ein modernes, aktives U-Boot der deutschen Marine besichtigen!

Das mit dem Termin klappte ziemlich einfach, obwohl ich  zunächst skeptisch war. Doch auch die Marine braucht gute Presse. Und voilá, einige Wochen nach meiner Anfrage bekam ich von einer absurd langen Emailadresse der Bundeswehr eine positive Nachricht.

Die zuständige Presseoffizierin meinte, ihr Chef glaube, ich wolle mir bloß eine Besichtigung erschleichen und würde niemals ein Buch schreiben. Da hat er sich mal getäuscht! Auch wenn es 2014 noch vier Jahre dauern sollte: Bald kommt „Der Schwarze Wal“ heraus.

 

Der U-Boot-Skandal

Mein Roman handelt ja von einem deutschen U-Boot, das in einer Zeitreise in die Vergangenheit versetzt wird. Mein U-Boot, U 45, existiert zwar so nicht, aber basiert auf der modernen deutschen U-Boot Klasse 212A. 

Und aktuell sieht es für diese U-Boote trübe aus. Alle Einheiten sind in der Werft und werden so schnell nicht in den Dienst zurückkehren können. Es fehlen Ersatzteile! Frühestens im Sommer könnte es was werden.

Nun könnten die an Land herumsitzenden U-Boot-Crews ja mein Buch lesen, wenn es bald erscheint. Aber Scherz beiseite: Ersatzteile fehlen auch meinem fiktiven U 45, allerdings weil sie im Jahr 1798 nicht aufzutreiben sind. Heute fehlen sie aufgrund von Sparmaßnahmen. Peinlich.

Wenn Deutschland eine Marine haben will, dann braucht es eine, die funktioniert.

 

Es geht los – seid dabei!

Im Juli 2011 hatte ich plötzlich viel Zeit. Eine Beziehung ging in die Brüche, aber der Urlaub war bereits eingereicht. Was tun? Ich beschloss, endlich diese Geschichte aufzuschreiben, die mir seit Ewigkeiten im Kopf herumspukte.  Es sollte eine Kurzgeschichte werden, und ich schrieb sie nur auf, um nicht mehr drüber nachzudenken. Doch nach 30 Seiten war ich immer noch am Anfang. Das würde wohl länger gehen, dachte ich.

Tat es auch.

Fast sieben Jahre später sind ingesamt mehr als 550 Seiten Text entstanden, knapp die Hälfte davon wieder verschwunden, über 15 Mal schrieb ich um und editierte. 315 Seiten handverlesene Wörter blieben übrig.

Und nun ist es soweit: Ich werde in den kommenden Monaten den „Schwarzen Wal“ herausbringen.

Ich kann es immer noch kaum glauben.

Ich werde in den folgenden Tagen, Wochen und Monaten hier Hintergründe rund um den „Schwarzen Wal“ veröffentlichen: Recherchen zur Geschichte, zu U-Booten, aber auch Musik, Bilder, Kuriositäten, Eindrücke vom Buchmarkt und Erfahrungen beim Schreiben. Auch eine Videoshow wird es bald geben. Daher lade ich alle ein, mit mir U-Boot-Abenteurer zu werden.

Seid dabei!